Spring Return Scotch Yoke pneumaatiline ajam

Spring Return Scotch Yoke pneumaatiline täiturmehhanism on kõrge{0}}töökindlusega ajam, mis on loodud tööstuslikuks ventiili juhtimiseks. See kasutab ainulaadset Scotch Yoke ülekandemehhanismi suruõhu võimsuse muundamiseks 90-kraadiseks pöörlevaks liikumiseks ja teostab automaatse lähtestamise funktsiooni sisseehitatud-tugeva vedru abil, tagades, et ventiil naaseb õhukatkestuse või hädaolukorras kiiresti ohutusse asendisse (täielikult avatud või täielikult suletud). Spring Return Scotch Yoke pneumaatilise täiturmehhanismi modulaarne disain toetab ISO 5211/NAMUR standardi liidest, seda saab kohandada erinevat tüüpi kuulventiilidele ja liblikventiilidele ning varustada piirlülitite, solenoidventiilide ja muude automaatjuhtimise tarvikutega. Võrreldes traditsiooniliste hammasrataste ja hammasrataste täiturmehhanismidega, on scotch ike struktuuril suurem mehaaniline efektiivsus ja pikem kasutusiga ning see on ideaalne valik klapi juhtimiseks ohtlikes tingimustes. Scotch ike konstruktsioon on suurepärane võimalus ventiilide juhtimiseks ohtlikes olukordades, kuna sellel on pikem kasutusiga ja kõrgem mehaaniline efektiivsus kui tavalistel hammaslattidel.

Toote omadused:

1. XM scotch yoke pneumaatilisi ajamid on kahte tüüpi: sümmeetrilised ja kallutatud, mis vastavad kahele erinevale väljundpöördemomendi karakteristikule. Kallutatud scotch ike täiturmehhanismil on kõrge käivitusmoment ja madal töömoment, mis sobib liblikklappide juhtimiseks. Sümmeetrilisel scotch yoke ajamil on tasakaalustatum pöördemomendi kõver ja see sobib peamiselt kuulventiilide ja korkventiilide juhtimiseks.
2. Kahe materjaliga (kumm ja PFA) kapseldatud O-rõngaid saab kasutada erinevatel temperatuuridel ja töötingimustel.
Kahekordne O{0}}rõngas ja laagrikonstruktsioon tagavad moodulsilindri stabiilsuse ja töökindluse.
3. Vedrutagastusega XM-tüüpi väljundmoment võib ulatuda üle 140 000 Nm ja kahe -toimega tüübi väljundmoment võib ulatuda üle 250 000 Nm.
Töörõhk: 0,3-0,6 MPa.
4. Nii keskkorpuse moodul kui ka silindrimoodul on piisava tugevuse tagamiseks valmistatud kõrgtugevast malmist või süsinikterasest. Üldine struktuur on kompaktne ning disain on ilus ja kooskõlastatud. Pikkevarras ja kolb tagavad parima pöördemomendi.
5. Madala hõõrdumise ja pika elueaga komposiitmaterjalid väldivad otsest metalli-kontakti-metalliga, muutes hoolduse ja asendamise kiireks ja lihtsaks.
6. Väljundvõll vastab uusimatele ISO5211 ja NAMUR standarditele. Selle suurust saab kohandada ja roostevaba teras on valikuline.
7. NAMUR standardasendinäidik hõlbustab tarvikute, nagu piirlülitikarbid ja asendiregulaatorid, paigaldamist.
8. Kaks sõltumatut reguleeritava nurgaga polti saavad klapi käiku reguleerida vahemikus -6 kraadi kuni 96 kraadi, mis aitab pikendada klapipesa kasutusiga.

Põhimõte on järgmine:

suruõhk siseneb kambrisse, et suruda kolvi lineaarse liikumise tegemiseks, ja ikke tihvti ja ikke soone ülekandestruktuuride abil muundatakse kolvi lineaarne liikumine ikke pöörlevaks liikumiseks ja see paneb väljundvõlli pöörlema, saavutades seeläbi klapi juhtimise.

Kuum tags: vedrutagastusega Scotch yoke pneumaatiline ajam, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, osta, hind, müük, laos, tasuta proov