Pneumaatilisi hammaslatte ja hammasrattaid kasutatakse laialdaselt erinevates tööstusharudes ventiilide, siibrite ja muude mehaaniliste seadmete juhtimiseks. Nende täiturmehhanismide tööpõhimõte seisneb suruõhu energia muutmises lineaarseks või pöörlevaks liikumiseks.
Täiturmehhanism koosneb kahest põhikomponendist: hammaslatt ja hammasratas. Hammaslatt on hammaslatt, mis liigub lineaarselt, samas kui hammasratas on hammasratas, mis haakub hammaslatiga ja muudab lineaarse liikumise pöörlevaks liikumiseks.
Kui täiturmehhanismi suunatakse suruõhk, siseneb see suletud kambrisse, mida nimetatakse pneumaatiliseks silindriks. See silinder sisaldab kolvi, mis on raamiga ühendatud. Kolvi ühel küljel on suurem pindala ja teisel pool väiksem pindala.
Kui suruõhk siseneb silindrisse, avaldab see survet kolvi suuremale pinnale, pannes selle ühes suunas liikuma. See liikumine kandub üle raamile, põhjustades selle lineaarse libisemise. Naastu lineaarne liikumine muudetakse pöörlevaks liikumiseks hammaslati hammaste ja hammasratta vahelise haardumise kaudu.
Pöörlemissuund sõltub õhu juurdevoolu suunast. Suruõhu juurdevoolu reguleerimise abil saab täiturmehhanismi panna liikuma mõlemas suunas või hoidma kindlat asendit. See juhtimine saavutatakse pneumaatilise juhtventiili abil, mis reguleerib täiturmehhanismi õhuvarustust.
Pneumaatiline hammaslatt ja hammasratas täiturmehhanism pakub lihtsat ja usaldusväärset mehhanismi suruõhuenergia muundamiseks kasulikuks mehaaniliseks liikumiseks, muutes selle tõhusaks valikuks mitmesugustes tööstuslikes rakendustes.
