Mitmed osad, mida tuleb pneumaatiliste ajamite kapitaalremondi käigus kapitaalselt üle vaadata
Pneumaatilise ajami hoolduse võib jagada väiksemaks remondiks ja kapitaalremondiks. Väikeste remonditööde põhisisu põhineb ventiilide rikete põhjustel ja rakendatakse sihipäraseid hooldusmeetmeid. Kapitaalremondi sisu tuleb üle vaadata järgmiste komponentide kapitaalremondi käigus.
1. Rullventiili kapitaalremont
Rullventiili pika käiguga ajam on juhtimismehhanism, mis tagab üles-alla liikumise, seega tuleks hoolduse ajal jälgida, et tegevus oleks paindlik ja asend õige. Keskel olles tuleb ülemise ja alumise silindri rõhk vastavalt tasakaalustada. Kontrollige hoolduse ajal ventiili korpuse tihenduspinna kahjustusi, parandage või asendage tõsiselt kahjustatud osad. Pärast rullventiili lahtivõtmist ja remonti puhastage seda pesuõliga, et eemaldada klapipesa ja klapihülsi mustus ning seejärel lisage väike kogus vaakummääret.
2. Silindri kapitaalremont
Silindrit ei tohi sageli lahti võtta.&"O [GG" "kujuga kummist tihendusrõnga vahetamisel eemaldage õhuvarustuse pistik, ühendage silindri väljundhoova ja õõtshoova vaheline ühendus lahti, seejärel keerake kinnituskruvi lahti, avage ülemine kate tõmmake klapikaas välja ja asendage &; O&"kujuga kummist tihendirõngas. Seejärel tehke lekkekatse, lisage nimirõhk ja rõhulangus 5 minuti pärast ei tohi ületada 5 kPa.
3. Tasakaaluklapi kapitaalremont
Kui käsitsi-automaatne lüliti ebaõnnestub, tuleb see hoolduseks lahti võtta ja pärast hooldust kanda vaakummääre.
4. Positsioneeri kalibreerimine
Veenduge, et asendiregulaator on ventiiliga korralikult ühendatud ja paigaldus on tihe. Kontrollige ja kinnitage elektriahela ja õhuringluse ühendus, avage õhuallika käsitsi eraldusventiil ja reguleerige rõhuregulaatori rõhu reguleerimispolt nii, et positsioneeri õhuvarustuse rõhk jääks kindlaksmääratud vahemikku.
