Peamised tööpunktid enne pneumaatilise libliklapi kokkupanekut
Pneumaatiline libliklapp koosneb pneumaatilisest ajamist ja liblikventiilist. Võhiku mõistes on pneumaatiline pea ja liblikventiil ühendatud tervikuks. Kuid sageli peame kokkupanemisel pöörama tähelepanu paljudele detailidele. Kui kokkupanek on hea, on pneumaatiline libliklapp hea. Kui kokkupanek pole hea, pole pneumaatilise libliklapi kvaliteet ja kasutamine hea. Pärast paljude aastate kogemust on minu tehnikud detailidele tähelepanu pööramiseks korraldanud järgmised 12 eset:
1. Enne kokkupanekut kontrollige, kas kõik pneumaatilise libliklapi osad ei puudu, mudel on õige, kontrollige, kas klapi korpuses pole prahti ning kas solenoidklapis ja summutis pole ummistusi.
2. Asetage klapp ja silinder suletud olekusse.
3. Lööge silinder klapi vastu (seadme suund võib olla klapi korpusega paralleelne või risti) ja seejärel vaadake, kas kruviavad on joondatud, ei esine liiga palju kõrvalekaldeid, kui kõrvalekalle, lihtsalt pöörake silindri korpust veidi. , Ja seejärel keerake kruvid kinni.
4. Kui paigaldamine on lõpule viidud, siluge pneumaatiline liblikventiil (õhuvarustuse rõhk on normaaltingimustes 0,4–0,6 MPa) ning solenoidklapp tuleb silumisoperatsiooni ajal käsitsi avada ja sulgeda (solenoidklapi mähist saab ainult käsitsi pärast solenoidventiili mähise pingest vabastamist). Jälgige pneumaatilise libliklapi avamise ja sulgemise tingimusi. Kui silumis- ja töötamisprotsessi alguses avastatakse, et klapp on avamis- ja sulgemisprotsessi alguses pisut pingeline ning siis on see normaalne, peate silindri käiku vähendama (keerake käigu reguleerimiskruvisid mõlemas otsas silindrit veidi sissepoole ja ventiil tuleb reguleerimise ajal nihutada avatud asendisse. Samuti tuleb märkida, et reguleeritav summuti saab reguleerida klapi avamise ja sulgemise kiirust, kuid seda ei tohiks reguleerida liiga väikeseks, vastasel juhul ei pruugi klapp liikuda.
5. Defa tuleb hoida paigaldise ees kuivana ja seda ei saa hoida vabas õhus
6. Enne liblikventiili paigaldamist kontrollige torujuhet, et torustikus ei oleks võõrkehi, näiteks keevisräbu
7. Pneumaatilise libliklapi korpusel on mõõdukas käsitsi avamise ja sulgemise takistus ning liblikventiili pöördemoment vastab valitud ajami pöördemomendile.
8. Ääriku standard pneumaatilise libliklapi ühendamiseks on õige ja toruklambri äärik vastab liblikventiili ääriku standardile. Lameda keevitusääriku asemel on soovitav kasutada liblikventiilide jaoks spetsiaalseid äärikuid.
9. Tunnistage, et ääriku keevitamine on õige ja äärikut ei tohi pärast liblikventiili paigaldamist keevitada, et vältida kummist osade põletamist.
10. Paigaldatud toruäärik tuleb tsentreerida ja tsentreerida sisestatud liblikventiiliga.
11. Paigaldage kõik äärikupoldid ja keerake need käsitsi kinni. See tuvastab, et libliklapp ja äärik on joondatud, ning seejärel avage ja sulgege liblikventiil ettevaatlikult, et avamine ja sulgemine oleksid tundlikud.
12. Avage klapp täielikult. Pingutage poldid diagonaalses järjekorras mutrivõtmega. Seibid pole vajalikud. Ärge pingutage polte üle, et vältida klapirõnga tõsist deformatsiooni ning ülemäärast avamis- ja sulgemismomenti.
