Pneumaatiliste ajamite kasutusolek põllul muutub sageli vastavalt tegelike töötingimuste muutumise tõttu, nagu vananevad tarvikud, vananevad osad, originaalventiilide väljavahetamine, õhuvarustussüsteemi rike jne. Ülaltoodud muutuste ilmnemisel muutub ventiili pneumaatiline täiturmehhanismi rike mõjutab paratamatult torujuhtme tavalist juhtimist. Vaatame, kuidas toime tulla pneumaatilise täiturmehhanismi aeglase reageerimisega ja klapi vibratsiooniga selle käivitumisel ja sulgemisel. 1. Enamiku pneumaatiliste ajamite standardne toiteõhu rõhk on 0,4~0,7 MPa. Kõigepealt kontrollige, kas pneumaatilise täiturmehhanismi õhurõhk pole liiga madal. Kui see on madalam kui ülaltoodud õhuvarustusrõhk, tuleb see õigeaegselt parandada.
2. Kontrollige, kas solenoidklapp töötab normaalselt, kas lülitus on normaalne ja kas heitgaas on sujuv. Kui solenoidklapp avastatakse igapäevase kontrolli käigus ebanormaalseks, tuleks see õigel ajal parandada ja välja vahetada või võtta õigeaegselt ühendust tootjaga hoolduse osas. Mida pikem on viivitus, seda suurem on kahju.
3. Ühekordse toimega pneumaatiliste ajamite puhul, kui tegevus on liiga aeglane või väriseb, kontrollige kindlasti, kas väljalasketorustik on ummistunud, kas solenoidklapp on korrast ära ja kas täiturmehhanismi sisemine vedru on liiga jäik. . Kui põhjust ei saa kindlaks teha, võtke probleemi lahendamiseks viivitamatult ühendust tootjaga.
4. Kontrollige uuesti, kas seda tüüpi täiturmehhanismi väljundmoment on kooskõlas hetkel varustatud ventiili korpusega. Kui nimiväljundpöördemoment on väiksem kui klapi korpuse nõutav pöördemoment, ilmneb ka aeglane tegevus või värina. Sellisel juhul vahetage klapp või muutke pneumaatilise täiturmehhanismi mudelit.
Lisaks ülaltoodud punktidele, kui probleem on ikka veel lahendamata, on soovitatav, et kasutaja saaks turvalisema lahenduse saamiseks otse ühendust võtta algse tootjaga.
