Klapp suletud: kui klapp on suletud, keerake esmalt käsiratast, et keerata kraan ja tihendusliug 90 kraadi, seejärel liigutage kraan alla. Vajutage kraani liigutamisel tihendusliugplaati klapi korpuse sisemise õõnsuse pinnale, kuni elastne tihendusrõngas on ühtlaselt pigistatud klapiava ülemise ja alumise otsa külge, et moodustada tihend.
Klapi avamine: kui klapp on avatud, keerake esmalt käsiratast, et kraan üles tõsta ja tõmmake tihendusklapp tagasi klapi korpuse mõlemal küljel asuvatelt tihenduspindadelt. Kui liugplaat on täielikult sisse tõmmatud ja klapi korpuse tihenduspinnast eraldatud, jätkake käsiratta pööramist, et kraan ja tihendusliugplaat pöörleksid 90 kraadi ja klapp on avatud asendis.
Seoses tihendamisega: Elastomeerist tihendid valatakse liuguri soontesse. Kui tihendusklapp liigub ventiili sisse- ja väljalaskeava poole, surutakse tihendusrõngas järk-järgult soonde. Töödeldud liugplaadi pind ja klapi korpuse sisemine õõnsus moodustavad sekundaarse metall-metalli tihendi, mis takistab elastse tihendusrõnga pidevat vajutamist ja omab tulekindlat funktsiooni.
Topeltsulgemine, kahekordne katkestamine ja tühjendamine: see on meetod toru täielikuks isoleerimiseks mõlemas otsas, kasutades mõlemas otsas sulgeventiili ja keskel asuva kaitseventiili. Kahe põhiventiili sulgemine ja kaitseklapi avamine suurendab süsteemi ohutust. Kui klapp lekib, saab lekkinud keskkonna avatud kaitseklapi abil välja juhtida.
