1. Butterfly Valve With Metal To Metal solenoidklapi ja summuti ülevaatus ja hooldus, kontrollige ja hooldage solenoidklappi iga 6 kuu järel, kontrollige peamiselt, kas solenoidklapp on mustuse poolt blokeeritud, kas pool liigub vabalt ja kas summuti on blokeeritud. Mustus on ummistunud ja takistusteta. Kas õhuallikas on puhas ja niiskusvaba.
2. Ballooni kontrolli ja hoolduse plaan. Puhastage silindri pind tavapärastel aegadel ja lisage silindri võlli krae juures õli. Avage silindri otsakate regulaarselt iga 6 kuu järel, et kontrollida, kas silindris on prahti, niiskust ja rasva. Kui määre puudub või kuiv, tuleb silinder enne määrdeaine lisamist täielikuks hoolduseks ja puhastamiseks eemaldada.
3. Klapi korpuse kontroll: iga 6 kuu järel kontrollige, kas klapi korpus on hea välimusega ja kas kinnitusäärik lekib. Kui see on mugav, kontrollige, kas klapi korpus on hästi tihendatud, kulumata, kas klapiplaat on painduv ja kas ventiil on võõrkehade poolt kinni jäänud.
4. Silindriploki lahtivõtmise meetod ja ettevaatusabinõud: esmalt eemaldage silinder klapi korpusest. Kõigepealt eemaldage silindri mõlemast otsast korgid. Kolvi eemaldamisel pöörake kindlasti tähelepanu kolviraami suunale, seejärel keerake silindri võlli välise jõuga päripäeva, et kolb jookseks kõige välimisele küljele, seejärel ventileerige aeglaselt klapi sulgemisava ja kasutage selleks õhurõhku. visake kolb ettevaatlikult välja, kuid see meetod peab olema ettevaatlik, et ventileerida aeglaselt, vastasel juhul hüppab kolb ootamatult välja, mis on veidi ohtlik! Seejärel eemaldage silindri võllilt kinnitusrõngas ja silindri võlli saab teisest otsast välja võtta. Seejärel saab iga komponenti puhastada ja määrida. Määrimist vajavad osad on silindri siseseina ja kolvi tihendid, nagid ja kinnitusrõngad ning hammasratta võllid ja tihendid. Pärast määrde lisamist paigaldage lahtivõtmisele ja osadele vastupidises järjekorras. Pärast paigaldamist tuleb paigaldamine teostada eemaldamise ja osade vastupidises järjekorras. Pange tähele hammaslati ja hammasratta asendit. Tuleb jälgida, et klapi lahtiolekul ehk kolvi sissetõmbamisel kõige sisemisse asendisse oleks hammasratta võlli ülemise otsa soon silindriplokiga paralleelne. Kui klapp on suletud, st kui kolb on välja tõmmatud äärmisesse asendisse, on hammasratta võlli ülemise otsa pilu silindriga risti.
