Seadmed ja süsteemid kahepoolse toimega pneumaatiliste täiturmehhanismide jaoks. Kahepoolse toimega pneumaatilise täiturmehhanismi juhtimise süsteem on konfigureeritud genereerima kahte juhtsignaali, ühe mõlema pneumaatilise kambri jaoks, et juhtida täiturmehhanismi asendit vastavalt täiturmehhanismi kambri rõhu või jäikuse tööpiirangutele. Jäikuse numbrilist indeksit saab arvutada mitmel viisil, näiteks on see kahekambriliste rõhkude keskmine. Ühes teostuses võetakse süsteemi väljundiks ja täiturmehhanismi asukohaks jäikuse numbriline indeks. Mitme sisendiga mitme väljundiga juhtkontuuri koos asendi ja rõhu tagasisidega saab kasutada täiturmehhanismi asendi ja jäikuse samaaegseks juhtimiseks.
Kahepoolse toimega täiturmehhanismi kasutamisel määrake esmalt klapi pöördemoment ja suurendage veeauru või mittemäärdeaine ohutust 25 protsenti; suurendada mittemäärdeva kuiva gaasikeskkonna ohutust 60 protsenti; suurendada mittemäärdegaasiga edastatava granuleeritud pulbrilise keskkonna ohutust 100 protsenti; puhta ja hõõrdumiseta määrdeaine puhul suurendage ohutusväärtust 20 protsenti ja seejärel vaadake täpse täiturmehhanismi mudeli saamiseks pöördemomendi tabelit vastavalt õhuallika töörõhule. Näiteks valige kahepoolse toimega gaasiturbiin: õhu juurdevoolu rõhk on ainult 5 baari ja kuulventiil vajab pöördemomenti 20 On. M on juhitud ja keskkond on mittemääriv veeaur. Võttes arvesse ohutustegurit, võrdub 25-protsendiline kasv 250N-ga. M Esmalt leidke tabeli järgi sissepuhkeõhu rõhk 5bar, seejärel vertikaalselt sissepuhkeõhu rõhk, mis on võrdne või piki veergu Sarnaste pöördemomendi andmete jaoks valige 272n. Järgige seda rida, et leida vasakult mudel ja valida GT130. Valige ühetoimeline (vedrutagastus), näiteks õhu juurdevoolu rõhk on ainult 4 baari ja liblikklapp vajab pöördemomenti 100N. M on kontrollitav keskkond ja keskkond on määrimata kuiv gaas. Võttes arvesse ohutustegurit, võrdub 60-protsendiline kasv 160n-ga. M Esmalt leidke tabeli järgi vile lähtestamise lõpp-punkt sarnase pöördemomendi 166n korral. Seejärel järgige vasakpoolset joont, et leida lõpppöördemoment 4bar, 196N. Õhuvarustuse rõhu pöördemoment peaks olema suurem kui vedru tagasivoolu pöördemoment. Kui õhurõhu pöördemoment on suurem kui vedru tagastusmoment, otsige joone vasakust servast üles mudel, valige gt160s ja laskemoona varu on 10.
