See terav sisin{0}}, kui pneumaatiline täiturmehhanism klapi kinni keerab, on peaaegu iga külastatava tööstusettevõtte heliriba. Ettevõttes WUXI XINMING AUTO-CONTROL VALVES INDUSTRY CO., LTD. valmistame ja käitame igal aastal tuhandeid neid 90-kraadiseid (veerandpöördeid) pneumaatilisi ajamid kuul-, liblik- ja pistikventiilide jaoks.
Kuid pärast aastaid poepõrandal tõrkeotsingut ja koos klientidega poristes klapikarpides seismist olen õppinud, et 90-kraadine pneumaatiline ajam ei ole lihtsalt "elektrilisele odavam alternatiiv". See on väga spetsiifiline tööriist. See on koht, kus nad tõesti teenivad oma osa reaalses-maailma tööstussüsteemides ja kuhu nad ei kuulu.
Vesi ja reovesi: muda ja külma üleelamine
Kui jalutate läbi munitsipaalveejaama või mudakäitlusettevõtte, näete kõikjal suurtel liblikventiilidel 90-kraadiseid pneumaatilisi ajamid. Miks? Kuna need keskkonnad on märjad, määrdunud ja sageli kütmata.
Eelmisel talvel panin Põhja-Hiinas kasutusele muda veetustamise liini. Ümbritseva õhu temperatuur oli -15 kraadi. Kliendil olid algselt ette nähtud elektrilised ajamid, kuid käigukastid külmusid kondensaadi tõttu ja mootorid võitlesid paksu viskoosse mudaga. Vahetasime need välja meie raskete{5}}pneumaatilise hammaslati-ja-hammasrattaga täiturmehhanismide vastu. Kuna pneumaatika ei tugine elektrimähistele, mis võivad kõrge õhuniiskuse korral lühisesse minna, ja kuna need annavad koheselt suure pöördemomendi, närisid nad läbi paksu muda ilma seiskumata. Niisketes, rasketes sisse- ja väljalülitusrakendustes on pneumaatika kuulikindel.
Kemikaalide doseerimise libisemine: plahvatus{0}}kindla maksu ületamine
Keemia- ja farmaatsiatehastes on ruumi vähe ja ohutus on esmatähtis. Töötan sageli väikeste roostevabast terasest kuulventiilidega varustatud kompaktsete doseerimisalustega.
Kui libisemine asub ohtlikus piirkonnas (tsoon 1 või tsoon 2), tähendab elektriliste ajamite kasutamine, et peate ostma kallid, rasked plahvatuskindlad (ATEX/IECEx) mudelid. Samuti peate maksma elektrikule selle eest, et ta juhiks iga klapi juurde paksud suletud elektrijuhtmed. Hiljutisel lahusti taaskasutamise libisemisel soovitasin kliendil üle minna 90-kraadise pöördega pneumaatilisele ajamile. Kuna need töötavad õhus, on need olemuslikult ohutud. Ajasime lihtsalt paar väikest nailonist õhutoru läbi ühe kaablirenni. Klient säästis tuhandeid dollareid nii täiturmehhanismi riistvara kui ka elektripaigaldustöö arvelt.
Nafta, gaas ja merendus: mitte-kaubeldav rike-
See on koht, kus 90-kraadine vedrutagastusega pneumaatiline ajam on vaieldamatu kuningas. Kui toide katkeb naftas ja gaasis või merelaevadel, peab ventiil minema ohutusse asendisse (tavaliselt suletud), et vältida läbipuhumist või leket.
Mul tulevad siiani külmavärinad, mõeldes offshore-platvormi auditile, kus osalesin. Ohutusinsener vaatas hädaseiskamise (ESD) süsteemi üle. Elektrilise ajamiga-tõrkeohu saavutamiseks vajate massiivset kallist aku varusüsteemi, mis annab teile siiski vaid mõne tsükli. Vedruga-tagastusjõuga pneumaatilise ajamiga salvestatakse mehaaniline energia juba silindrisse. Kui õhuvarustust hädaolukorras tahtlikult õhutatakse, sulgevad vedrud klapi vähem kui kahe sekundiga, sõltumata tehase elektrivõrgust. Kriitiliste ohutussüsteemide jaoks ei ole asendajat.
Inseneri tegelikkuse kontroll: millal neid MITTE kasutada
Ma ütlen ausalt: ma ütlen kliendile, et ta ei osta meie pneumaatilisi ajamid, kui nende asukohatingimused seda ei toeta.
Kui teie tehase instrumendiõhk on määrdunud, märg või puudub korralik filtreerimine, sureb pneumaatiline täiturmehhanism kiire ja valusa surma. Õhutorus olev niiskus peseb ära sisemise rasva ja roostetab vedru. Samuti, kui teie ventiil asub lähimast õhukompressorist kahe kilomeetri kaugusel, paneb rõhu langus täiturmehhanismi roomama. Sel juhul müün teile hea meelega hoopis elektrilise ajam.
Sobitagem täiturmehhanism teie tegelikkusega
90-kraadine pneumaatiline ajam on suurepärane, vastupidav lahendus kiireks, ohutuks ja usaldusväärseks veerand-klappide automatiseerimiseks, eeldusel, et see on õigesti rakendatud.
Kui projekteerite uut klapisüsteemi või paigaldate vana ventiilisüsteemi, ärge ainult kataloogi põhjal arvake. Saatke oma P&ID, klapi pöördemomendi nõuded ja saidi kasutustingimused ettevõtte WUXI XINMING AUTO-CONTROL VALVES INDUSTRY CO., LTD insenerimeeskonnale. Anname teile praktilise, kohapeal-testitud soovituse, mis tagab teie protsessi tõrgeteta kulgemise.
Võtke juba täna ühendust Xinmingiga ja kavandame teie järgmise klapiautomaatika projekti esimest korda.
