Nutikate taimede ja süsiniku{0}neutraalsete sihtmärkide ajastul jääb tagasihoidlik pneumaatiline ajam 70% kõigist tööstusventiilidest lihaseks. Suruõhk-ohutu, rikkalik ja kiire-muudab digitaalsed käsud millisekunditega füüsiliseks liikumiseks, muutes pneumaatika asendamatuks kõige jaoks, alates naftajuhtmetest kuni vaktsiini bioreaktoriteni.
1. Kiirus ja võimsustihedus
6-baarine diafragma täiturmehhanism suudab 200 mm liblikventiili liigutada vähem kui ühe sekundiga, andes 4 kN tõukejõu seadmega, mis kaalub vaid 8 kg. Samaväärne elektriülekanne kolmekordistaks massi ja maksumuse, mis on kriitiline eelis, kui ruumi on vähe või ventiil peab{5}}ohutu rikkeid tegema.
2. Sisemine ohutus
Tsooni 1 ATEX piirkondades pole sädemeid, kuumust ega plahvatusohtu. Seetõttu toetuvad iga veeldatud maagaasi laadimisõlg ja viljasilo õhu-ajamitele; isegi lekke korral väljub lenduva hüdrovedeliku asemel kahjutu õhk.
3. Rikkeohutu-patareideta
Vedru{0}}tagastusseadmed salvestavad energiat mehaaniliselt: õhurõhu kaotus klõpsab klapi ohutusse asendisse ilma katkematute toiteallikateta. Üks 40 mm vedru võib pärast 50 000 tsüklit tekitada 1 kN sulgemisjõu, mis vastab SIL 3 nõuetele hädaseiskamisventiilidele.
4. Täpsus digitaalse juhtimise all
Kaasaegsed positsioneerijad ühendavad piesoõhureleed mikroprotsessoritega, saavutades ±0,5% korratavuse ja 100:1 pöörde. Integreeritud Fieldbus või PROFINET lingid võimaldavad DCS-süsteemidel iga 200 ms järel klapi asendit reguleerida, säästes 3–7% energiat HVAC- ja katlamajades.
5. Madal kogu omamiskulu
Suruõhku peetakse sageli kalliks, kuid elutsükli uuringud näitavad, et vähem kui 60 korda tunnis töötavate ventiilide puhul ületab pneumaatika elektrit kuludest. Tihendikomplektid maksavad<3 % of a new actuator and can be replaced in 15 minutes without removing the valve from line.
6. Jätkusuutlikkuse suundumused
Õli-vabad kompressorid, leke
7. Hübriidtulevik
Kui on vaja kõrget rattasõitu või osalist{0}}takti testimist, töötab "pneumaatiline lihas" nüüd kõrvuti 24 V alalisvoolu servomootoritega: vedru tagab tõrkeohutuse, mootor reguleerib asendit peen- ja jaam saavutab mõlema maailma parimad -kiirused, ohutuse ja täpsuse.
Lühidalt öeldes tagavad pneumaatilised ajamid kiire, ohutu ja ökonoomse liikumise, mida tänapäevased automatiseeritud ventiilid nõuavad. Kuna tehased nõuavad suuremat läbilaskevõimet, rangemat ohutust ja väiksemaid heitkoguseid, jääb suruõhk klapi juhtimiseks kõige mitmekülgsemaks ja usaldusväärsemaks energiaallikaks.
