Kuidas pneumaatilised ajamid töötavad

Kui suruõhk siseneb A-düüsist pneumaatilisse ajamisse, surub gaas topeltkolvi, et liikuda lineaarselt mõlemasse otsa (silindripea ots), kolvi hammaslatt paneb pöörleva võlli hammasratta pöörlema ​​90 kraadi vastupäeva ja klapp on avatud. . Sel ajal tühjendatakse gaas pneumaatilise täiturmehhanismi ventiili mõlemas otsas koos B-düüsiga. Vastupidi, kui suruõhk siseneb düüsist B pneumaatilise täiturmehhanismi kahte otsa, surub gaas topeltkorgi, et liikuda lineaarselt keskele, kolvi hammas lükkab pöörleva võlli hammasratta pöörlema ​​90 kraadi. päripäeva ja klapp on suletud. Sel ajal tühjendatakse pneumaatilise täiturmehhanismi keskel olev gaas A-düüsiga. Ülaltoodud on standardne ülekandepõhimõte. Vastavalt kasutaja vajadustele saab pneumaatilise täiturmehhanismi paigaldada standardtüübile vastupidisel ülekandepõhimõttel, see tähendab, et valitud võlli päripäeva pöörlemine on klapi avamiseks ja vastupäeva pöörlemine klapi sulgemiseks. Ühe -toimega (vedrutagastustüüpi) pneumaatiline ajam A otsik on õhu sisselaskeava ja otsik B on väljalaskeava (otsik B peaks olema varustatud summutiga). Düüsi A sisselaskeava on mõeldud klapi avamiseks ja klapp suletakse vedrujõu toimel, kui gaas on välja lülitatud.