Pneumaatilise täiturmehhanismi mantliga äärikuga kuulklapp töötab

Kui suruõhk siseneb A-düüsist pneumaatilisse ajamisse, surub gaas topeltkolvi, et liikuda lineaarselt mõlemasse otsa (silindripea otsa), kolvi hammaslatt paneb pöörleva võlli hammasratta pöörlema ​​90 kraadi vastupäeva, ja klapp avatakse. . Sel ajal tühjendatakse gaas pneumaatilise täiturmehhanismi ventiili mõlemas otsas koos B-düüsiga. Vastupidi, kui suruõhk siseneb düüsist B pneumaatilise täiturmehhanismi kahte otsa, surub gaas topeltkorgi, et liikuda lineaarselt keskele, kolvi hammas lükkab pöörleva võlli hammasratta pöörlema ​​90 kraadi. päripäeva ja klapp on suletud. Sel ajal tühjendatakse pneumaatilise täiturmehhanismi keskel olev gaas A-düüsiga. Ülaltoodud on standardne ülekandepõhimõte. Vastavalt kasutajate vajadustele saab pneumaatilise täiturmehhanismi paigaldada standardtüübile vastupidisel ülekandepõhimõttel, see tähendab, et klapp avatakse võlli päripäeva keerates ja klapp suletakse vastupäeva keerates. Ühetoimeline (vedrutagastustüüpi) pneumaatiline ajam A otsik on õhu sisselaskeava ja otsik B on väljalaskeava (otsik B peaks olema varustatud summutiga). Düüsi A sisselaskeava on mõeldud klapi avamiseks ja klapp suletakse vedrujõu toimel, kui gaas on välja lülitatud.